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台灣高鐵公司元月5日正式通車營運，前十天推出半價優惠。下周台灣高鐵將會向交通部申請台北段履勘，如一切順利，農曆年前高鐵可從台北車站通至高雄左營。

另外，交通部希望高鐵通車初期，可在票價上給民眾感覺「舒服一點」，但高鐵公司強調應尊重市場機制，拒絕交通部的要求。不過，高鐵公司內部評估，若市場反應不佳，且航空票價大幅調降的話，才將考慮調整票價。

【記者楊文琪／台北報導】為因應高鐵通車營運可能吸走客源，台鐵規劃明年3月起台北至嘉義以南的自強號，周一至周四離峰期間來回票一律七折優惠，其中台北至高雄僅需1,183元，較高鐵台北至左營單程的1,490元還便宜307元，極具競爭力。

國道客運業者與航空業者獲悉台鐵削價競爭計畫後，大為緊張，認為現在油價高漲，業者營運票價已近成本，無力再調降價格。政府若拿國家公器來搶旅客，猶如「滅門屠殺」客運與航空業。

航空業者甚至揚言，如果台鐵執意削價競爭，業者只有流血或是不玩了兩種選擇，政府此舉根本是「亂搞，太不像話了」。

對於台鐵的低價競爭，台灣高鐵公司公共事務處副總經理賈先德表示，雖然不同運輸業者各有其客層，但運輸工具應視其資源進行有效配置，不應流於價格競爭。言下之意，頗不認同各運具採低價競爭，破壞市場行情。