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■ 記者林茂仁／台北報導

國內油價今年以來三度調漲，累計漲幅超過10%，日前中油與台塑石化油價一度出現四天不同價的情形，兩大油品供應商的油價大戰一觸即發。台塑市占率拉高到27%，較去年第三季的低點17%大幅上升，預估今年市占率有機會跨過三成。

油價的變動是左右兩大油商市占率的關鍵。去年8月底台塑調漲油價每公升2元，中油卻按兵不動，台塑旗下加盟站發油量驟減，市占率從30%掉到17%，並引發台塑加盟站出走潮。經過近一年的調整後，台塑市占率穩定恢復，關鍵因素就是靠油價。

台塑旗下加盟站近一年來出現汰弱留強，台亞、全國及福懋等台塑加盟站發油量穩定成長，中小型加油站逐漸淡出市場。

被視為台塑直營站的台亞加油站，日前單日發油量一舉突破4,000公秉大關，創下近期新高，除了比中油油價每公升便宜1元帶動發油量外，台亞今年第一季挖角中油加盟站─益洲加油站13個站也是關鍵因素，讓台亞一次增加400多公秉的發油量。

台塑今年以來挖角動作頻頻，除了拿下益洲加油站外，今年第二季更大手筆花4.8億元買下全國加油站股權6.47%，拿下一席董事。全國是台塑旗下第一大加盟站，但購油合約明年即將到期，台塑固盤的動作相當明顯，另外，中油加盟站加得滿及北基的購油合約，也將在明年到期，台塑也密集接觸中。

中油也不是坐以待斃，今年上半年虧損雖高達200多億元，仍積極反挖角台塑加盟站，特別在桃園地區大有斬獲，不少台塑加盟站就轉租給中油直營站。另外，關西及中壢休息站內的加油站租約到期，面對台亞及全國的搶標，中油以高價標下，不讓台塑越雷池一步。

台亞加油站主管表示，兩大油品通路的競爭不會停止，隨著油價上漲只會越演越烈。台塑歷經去年的油品大戰後，旗下加盟站已出現大者恆大的趨勢，未來加油站將更為集中在少數的大型連鎖加油站品牌。

一般來說，加油站與供油商的合約一簽就是五年，明年有多家中油及台塑加盟站合約陸續到期，台塑及中油紛紛展開固盤及挖角動作，兩強市占率將重分配。

【2006/07/29 經濟日報】